Der er en vedvarende rygte, der regelmæssigt cirkulerer om, hvordan det ikke er sikkert at hoppe starte en bil, eller at det ikke er sikkert at bruge en springkasse. Selvom der er et sandkorn i denne rygte, fordi du kan gøre en masse skade på din bil eller til dig selv, hvis du krog ting op forkert, kan du bruge en springkasse under alle omstændigheder helt sikkert. Hvis du forbinder alt på den rigtige måde, og du tager alle de nødvendige forholdsregler, er der meget lidt at bekymre sig om.
Er det virkelig farligt at hoppe Start en bil med en springkasse?
Der er tre hovedkilder til fare, når du hopper starter en bil, og de anvender begge, om du bruger en anden bil eller et springkasse som strømkilde. Den første er, at det døde batteri kan have eksplosiv gas, der lækker ud af det, det andet er, at du kan skade køretøjets elektriske system alvorligt, hvis du krog springboksen opad bagud og den tredje er at jumperkablerne eller hoppekassen skal være rutet eller sat på en sikker placering.
Selvom det er sandt, at der er en vis risiko forbundet med at hoppe starter en bil, kan du minimere det til næsten ingenting, hvis du følger de korrekte procedurer.
Der er også nogle få tilfælde, hvor hoppe starter virkelig er en dårlig idé. For eksempel har mange hybridbiler et 12-volts hjælpebatteri, der kan springes i gang, hvis det går døde, men forsøger at bruge dette lavkapacitetsbatteri til at give et spring start til en anden er en dårlig idé.
Problemet er, at et sådant lille batteri kan ende op helt drænet efter at have givet et springstart, hvilket kan efterlade dig strandet. Så mens de fleste hybrider kan springes i gang, tænk to gange, før du tilbyder en til en anden.
Der er et andet potentielt spring start problem, der er forbundet med køretøjer, der har batterier, der er vanskelige at få adgang til. Nogle af disse køretøjer har en ekstern positiv terminal til opladning og hoppe starter batteriet, og andre kræver, at du gør noget arbejde for at få adgang til batteriet.
I tilfælde, hvor en fjernbetjening ikke er tilgængelig, er det typisk en dårlig ide, og muligvis endog usikre, at springe køretøjet ved hjælp af den positive terminal på sikringsboksen eller enhver anden forbindelse, der ikke er batteriet.
Hvad angår bærbare bilstartere, er de helt sikre med den ene advarsel, at du stadig skal følge alle de korrekte procedurer. Du skal stadig køre en bilstarter starter i den rigtige rækkefølge og på de rigtige steder, og du kan kun bruge en til at hoppe starte et traditionelt bilbatteri eller ekstra 12V batteriet i en hybrid, men ikke højspændingsbatterierne i en hybrid.
Sikker brug af en bærbar bil Jump Starter
Der er to hovedfarer, der ofte er forbundet med at hoppe starter en bil: ødelægger delikate komponenter i det elektriske system og springer op batteriet. Begge disse situationer kan skyldes at krydse de positive og negative kabler eller forkorte dem ved at røre de positive og negative ledninger sammen.
Når du bruger en springkasse, er den grundlæggende metode til tilslutning til det døde batteri det samme, som når du bruger jumperkabler:
-
Tilslut det positive springkabelkabel til den positive terminal på batteriet.
-
Tilslut det negative springkabelkabel til motorblokken eller en anden god jordplacering.
-
Sæt springboksen på et stabilt sted i motorrummet eller på jorden, hvis det er muligt, hvor det ikke vil løsne, falde eller forstyrre motorrulle eller ventilator.
-
Forsøg at starte bilen.
-
Fjern forsigtigt det negative springkabelkabel og fastgør det til springboksen.
-
Fjern forsigtigt det positive hoppekabelkabel og fastgør det til springboksen.
Det er stadig muligt for dit batteri at sprænge op, hvis du bruger en bilstartere starter, hvorfor det er så vigtigt at koble kablerne til højre. Hvis dit batteri er tilgængeligt, vil du gerne tilslutte det positive springstartkabel til den positive batteriterminal først. Hvis batteriet ikke er tilgængeligt, skal du kigge efter en ekstern positiv terminal.
Med det positive kabel sikkert forbundet, skal du finde en ren, umalet del af bilens krop, ramme eller motor, der ikke er i nærheden af bevægelige dele som ventilator, tilbehørsbælter eller selve batteriet.
Den væsentligste årsag til, at du ikke vil tilslutte din bilhoppestarter direkte til den negative batteriterminal er, at det kan medføre gnister. Hvis dit batteri ikke virker på grund af at være blevet overladet, eller på grund af en intern fejl, kan den være fyldt med brandfarlige dampe, som kan slukke, selvom batteriet er forseglet.
Gnister kan antænde disse dampe, hvilket kan få batteriet til at eksplodere. Hvis dette sker, kan du blive forbrændt i syre og alvorligt skadet. Selv om dette ikke er utroligt almindeligt, kan det forårsage det alvorlig skader og ifølge The Straight Dope , kan det forekomme et sted mellem 6.000 og 10.000 bilister hvert år.
I nogle tilfælde har springkasser kabler, der er så korte, at du skal forbinde dem begge direkte til batteriet. Hvis din springkasse er sådan, er det vigtigt at sikre, at alt tilbehør, som lys og radio, er slukket, og at nøglen ikke er i tændingen.
Når du tilslutter både positive og negative kabler til batteriet, skal du først tilslutte den positive først og derefter forsigtigt forbinde det negative. Hvis det er muligt, bære beskyttelses tøj, øjenbeskyttelse og forsøge at beskytte dig selv mod en potentiel eksplosion.
Hvornår er det usikkert at bruge en Car Jump Starter?
Hvis du kører en hybrid, så er det typisk sikkert at bruge en bilstarter starter eller en regelmæssig spring start på hjælpebatteriet. Disse hjælpebatterier er nominelt 12V, ligesom almindelige bilbatterier, men de er typisk meget mindre.
Det betyder, at den største fare forbundet med hybrider og hoppe starter er, at hvis du forsøger at bruge hjælpebatteriet i din hybrid til at hoppe andres bil, kan du ende med at udtømme det til det punkt, hvor dit eget køretøj vandt. Det betyder også, at det er helt sikkert at bruge en jump starter eller bærbar strømforsyning på den type batteri.
Den anden type batteri, der findes i de fleste hybrider, bruger en anden, meget højere spænding end den 12V, der anvendes af konventionelle biler og lastbiler. Det betyder at du kan springe starte de vigtigste batterier i din hybrid med en bilstartere starter eller jumperkabler og en anden bil.
Elektriske biler er ens, men med den ekstra forsigtighed, at hvis du kører en elbil, bør du aldrig forsøge at forsyne eller modtage en hoppestart. Elektriske biler er beregnet til at blive opkrævet på en meget specifik måde.
Hvis du kører et almindeligt gas- eller dieselbil, og det har et batteri, der er vanskeligt at få adgang til, er det måske ikke sikkert at bruge en bilstartere. Det er helt sikkert at bruge en, hvis dit køretøj har en fjernbetjeningsterminal, der er beregnet til opladning og hoppe, men du bør aldrig tilslutte den positive klem på din bærbare springstarter til sikringsboksen eller noget andet, der ikke er, Det var faktisk meningen med det formål.
I nogle tilfælde er den eneste sikre måde at bruge en bærbar springstarter på at få adgang til batteriet og tilslutte direkte til den positive terminal.
Afhængigt af hvor batteriet er placeret, kan det være umuligt at oprette forbindelser til både den positive batteriterminal og en ren, umalet del af legemet eller rammen. Dette kan gøre det vanskeligt at bruge en springkasse, hvis de medfølgende kabler er for korte. I denne type situation må du muligvis bruge faktiske jumperkabler eller en hoppestarter med længere kabler.
