Koolertrons kørekort til sikkerhedskort er, som navnet antyder, et bagkamera, der er beregnet til at binde på din bageste køreplade. Pakken indeholder kameraet og en ledningsnet, så du skal give din egen LCD-skærm. Mens enheden har nogle få problemer, er det en budgetmodel, der giver dig mulighed for at oprette et bagfra kamera system på den billige.
Fordele:
- Bred 120 graders synsvinkel.
- Infrarøde LED'er giver god nattesyn.
- Nem installation af køreplade.
- Bagt ind markerer hjælp med beregning af afstand.
Ulemper:
- Tvivlsom byggekvalitet.
- Ikke vandtæt.
- Ledninger ikke lange nok til alle applikationer.
Specifikationer:
- Farve CMOS kamera.
- 628x582 (PAL) opløsning.
- RCA stik til video output.
Den gode
Der er et par ting, du bør kigge efter i et bagfra kamera, herunder en bred synsvinkel, høj opløsning og nattesyn, der rent faktisk virker. Med sin 120 graders synsvinkel og 628x582 (PAL) opløsning og syv IR-LED'er, leverer Koolertrons nummerplade backup kamera på alle disse tæller. De infrarøde lysdioder vil ikke tænde nattehimlen, men de vil give dig mulighed for sikkert at sikkerhedskopiere og parkere efter solen går ned.
Ud over det grundlæggende, indeholder Koolertrons nummerplade backup kamera også indbyggede retningslinjer, hvilket er en anden yderst nyttig funktion. Det kan være svært at nøjagtigt dømme afstande, når du beskæftiger dig med en fisheye-linse, hvilket kan føre til ulykker. Da hele punktet på et backup-kamera er at undgå at løbe ind i ting, er indbyggede guider uundværlige.
Kameraet er også en brise at installere i de fleste applikationer, da det monteres lige på din nummerplade og leveres med den nødvendige hardware. Routing af videokablerne kan være mere af en udfordring, men du løber ind i det, medmindre du vælger et trådløst kamera. Da det bruger RCA udgange, kan du tilslutte det til din eksisterende hovedenhed eller de fleste selvstændige LCD-skærme på markedet.
Den dårlige
Det største problem, du sandsynligvis vil komme ind i med Koolertrons bagkameraer, er, at disse enheder ikke er næsten vandtætte, som fabrikanten hævder. Du kan lykke ud og ende med en enhed, der er helt lukket, men chancerne er, at du ikke vil. Efter en hård regn eller tur gennem en bilvask, er dit kamera meget sandsynligt at have vand inde i det. De kan også ende med kondens på indersiden.
Billedkvaliteten giver også lidt at ønske. Mens opløsningen er god, kan billedet blive vasket ud, og mange grønne genstande kan blive rødlige. Dette er ikke et stort problem, men det rejser spørgsmål om kvaliteten af CMOS-billedsensoren.
Afhængigt af størrelsen og konfigurationen af dit køretøj kan du også finde ud af, at ledningsnetet, der følger med Koolertron-kameraet bagfra, er ikke langt nok til at få arbejdet færdigt. Hvis du kører en stor SUV, skal du ikke blive overrasket, hvis du bliver nødt til at lodde på nogle udvidelser. På den note bør du også være opmærksom på, at ledningerne selv er temmelig tynde.
Bundlinjen
Koolertrons bagside kørekort kamera er en god lille enhed til alle, der arbejder på et budget. Du bliver nødt til at være dommeren om, hvorvidt positive resultater opvejer negativerne, men hvis du kan vælge enheden op for under $ 20, vil du nok være tilfreds med dit køb.
Det største problem med kameraet er, at vand kan trænge ind i huset, men det er temmelig nemt at håndtere præemptively. Før du installerer enheden, skal du køre en silkepære rundt om sømmen. Bare for at være sikker, vil du måske også mærke skruehullerne, og et tyndt lag voks på linsen kan heller ikke skade (bare ikke kage det så tykt, at du ikke kan se det igennem).
Det kan virke som en masse arbejde at "fixe" en nyopkøbt genstand, men Koolertron-nummerpladekameraet er en enorm værdi for pengene.
