Hver bil og lastbil, uanset om den kører på gas, diesel eller alternativt brændstof, har et batteri. Batteriet er det, der gør det muligt for motoren at starte, og det giver strøm til al elektronik i bilen, når motoren ikke kører. En anden komponent, generatoren, er ansvarlig for at give juice, når motoren kører.
I nogle tilfælde er et batteri bare ikke nok. De fleste elbiler har for eksempel et højspændingsbatteri, der styrer motoren og et ekstra 12 volt batteri til at køre anden elektronik som radioen. Andre køretøjer, som campingvogne og autocamper, leveres typisk også med hjælpebatterier til at køre alt fra indvendige lys til køleskabe.
Hvis du tror, at du kan bruge ekstra batterikapacitet i bilen, om du skal køre et kraftigt bilstøjsystem eller noget andet, er det muligt at installere et ekstra batteri i næsten enhver bil eller lastbil. Det er dog vigtigt at forstå, at der er nogle problemer, som du ikke kan løse ved at installere et ekstra batteri.
Hvem har brug for et ekstra batteri?
Nogle af de situationer, hvor et ekstra batteri kan hjælpe med:
- Giver strøm til et højtydende billydssystem - Ekstremt kraftfulde forstærkere og andre komponenter kræver nogle gange mere strøm end lageropladningssystemet er i stand til at levere. Dette gælder især, hvis du bruger dit bilens lydsystem, når motoren ikke kører, som i konkurrencer.
- Elektricitet til aktiviteter som tailgating - Hvis du nyder aktiviteter som tailgating, så kan et hjælpebatteri være nyttigt for at give den saft, der kræves til at tænde radioer, fjernsyn, madlavning udstyr og alt andet du behøver for at holde festen i gang.
- Primitiv camping uden at give op vildt komfort - Hvis du kan lide at tage din bil med dig camping, er det ret nemt at tilslutte en inverter til strøm til enhver elektronik, du bare ikke kan være uden. Tilføjelse af et ekstra batteri sikrer, at motoren stadig starter, når det er tid til at gå hjem.
Installer ikke et ekstra batteri for at gøre op for et svagt primært batteri
En situation hvor installation af et ekstra batteri ikke hjælper, er, hvis batteriet du allerede har, ikke opkræver et gebyr. Det betyder, at hvis du oplever et problem, hvor din bil ikke starter om morgenen, vil det ikke løse problemet at tilføje et andet batteri.
Mens et batteri, der ikke holder en afgift, er en klar indikator for, at det er tid til en udskiftning, betyder det også, at der er en slags problem, der skal behandles, før du bekymrer dig om at installere et ekstra batteri.
I særlige situationer, som f.eks. Tilfælde, hvor du kører meget elektronik, når din bil er slukket, og så finder du, at motoren ikke starter, kan det være enden af at installere et batteri med høj kapacitet eller et andet batteri. Hvis ikke, så er det en bedre ide at tjekke for en parasitisk afløb og reparere den, før du gør noget andet.
Hvad skal man gøre, når et batteri holder ihjel
Før du udskifter dit batteri, endsige installere et ekstra batteri, er det vigtigt at sørge for, at der ikke er nogen parasitisk afløb i systemet.
Dette kan opnås med et testlys, men et godt ammeter giver dig mere præcise resultater. er ret ligetil, men det er vigtigt at huske at visse komponenter vil have tendens til at tegne en lille mængde strøm, hvilket er normalt.
Du kan også løbe ind i situationer, hvor det ser ud som om der er en dræn, men det er bare et relæ, der ikke kan strømme og lukke.
Hvis et dræn er til stede, så vil du rette det, inden du gør noget andet. Det kan være slutningen på dit problem lige der, selv om dit batteri måske allerede er skål fra alle de gange, at det gik dødt, og du havde brug for et jump start.
Hvis problemet har gået længe nok, kan du endda konstatere, at din generatorens levetid er reduceret på grund af den ekstra belastning, som dit konstant døde batteri har lagt på det.
Sådan tilføjes et ekstra batteri sikkert
Der er et par forskellige måder at installere et ekstra batteri på, men det vigtigste er, at det skal installeres parallelt med det eksisterende batteri. Simpelthen betyder det, at begge negative batteriterminaler skal tilsluttes til jorden, og de positive terminaler kan sammenkobles med en sikring i nettet eller til en batterisikring for at forhindre dræning af batteriet.
Det er også vigtigt at finde et sikkert sted for hjælpebatteriet. Nogle køretøjer har plads i motorrummet. Hvis dit køretøj ikke gør det, kan du overveje at installere en batteriboks i bagagerummet eller en anden sikker placering.
Tilføjelse af et ekstra batteri til højpræstationslyd
Hvis du har et højtydende lydsystem, som du deltager i konkurrencer, eller hvis du bare vil bruge den, når din bil ikke kører, kan du måske tilføje et andet batteri. Dette er helt sikkert, selvom det er vigtigt at følge ledninger og installationsbestemmelser.
Det andet batteri skal forbindes parallelt med det originale batteri, og de fleste bilkonkurrenceeksperter vil foreslå, at du køber "matchede" batterier i stedet for at forbinde et højtydende batteri til en konfiguration, der indeholder et eksisterende batteri, der allerede er gammelt og træt.
Batterikablerne skal være den tykkeste måle, du med rimelighed kan bruge, og du skal være meget forsigtig, hvis du placerer det andet batteri inde i bilens kabine.
Da batterierne kan og eksploderer, skal batteriet enten placeres i motorrummet, bagagerummet eller i et solidt bygget batteri eller højttalerkasse, hvis det har at være inde i kabinen. Selvfølgelig vil du typisk finde den så tæt som muligt på din forstærker.
I nogle tilfælde bliver du bedre med et enkelt batteri med høj kapacitet end to batterier med lav kapacitet, der er forbundet i serie.
Du kan også være bedre med en afstivningshætte tæt på din forstærker. Hvis du har et problem med dine forlygter dæmpning, når din musik er skruet op, så vil en kondensator normalt gøre tricket.
Men mere reservekapacitet i dit batteri (eller batterier) er det, du typisk søger efter, hvis du går ind i dit system i konkurrencer.
Tilføjelse af et andet batteri til Camping eller Tailgating
Den anden hovedårsag til at tilføje et andet batteri er, hvis du bruger en masse tid på tailgating eller tør camping. I disse tilfælde vil du typisk installere en eller flere dybcyklusbatterier til at drive en inverter.
I modsætning til almindelige bilbatterier er dybcyklusbatterier designet til at løbe ned i tilstanden "dybudladning" uden at blive beskadiget. Det betyder, at du kan bruge dine elektroniske enheder alt du vil uden frygt for at beskadige dit batteri.
Hvis du tilføjer et andet batteri til enten camping eller tailgating, skal batteriet stadig være forbundet parallelt med dit originale batteri. Du kan dog installere en eller flere kontakter, der gør det muligt at isolere batterierne, afhængigt af om du kører eller parkerer.
Når du er parkeret, vil du gerne have den oprettet, så du kun trækker strøm fra det dybe cyklus batteri, og når din motor kører, vil du have mulighed for at isolere det dybe cyklus batteri fra opladningssystem.
Fritidskøretøjer er alle forbundet med dette med "hus" og "chassis" batterier, men du kan selv oprette samme type system, hvis du ved hvad du laver.
