Da nyheden brød, at Apple ryger for at arbejde på en selvkørende elbil, var mange menneskers første reaktion "huh?" Apple var aldrig blevet nævnt som en bilproducent, for ikke at sige noget om at være skaberen af en fuldt automatiseret bil. Når overraskelsen var slået fra, begyndte ideens visdom at blive klar - visdom og mulig dårskab, det vil sige.
Det er vigtigt at huske, at Apple arbejder på mange produkter, som det aldrig udgives, og at rygter ofte siger, at det er involveret i projekter, og rygterne synes at være falske. Men hvis firmaet virkelig arbejder på en smart bil, kan de ting, der gør Apple til et så godt succesfuldt firma, være årsagen til, at bilen lykkes fantastisk eller ikke.
Hvorfor en Apple Car er en fantastisk idé
- Apple Perfects Produktkategorier:Disse dage har Apple tendens til ikke at skabe helt nye produktkategorier. Det går snarere ind i eksisterende kategorier og leverer bedste muligheder. Det gjorde det med iPod (langt fra den første MP3-afspiller), iPhone (ikke den første smartphone) og iPad. Det gør endda det med Apple Watch, som blev forudset af relativt mislykkede Android smartwatches. Baseret på dette mønster kunne Apple komme ind i den smarte bilplads med et revolutionerende tilbud.
- Det har det perfekte økosystem:En selvkørende, internetforbundet bil vil være mere end bare hvad der sker inden i bilen. Det vil lykkes baseret på integrationen med andre produkter og tjenester, og Apple tilbyder det mest robuste økosystem. Forestil dig en bil, der låses op og begynder at bruge din Apple Watch, der kommunikerer med dine HomeKit-bevidste enheder, mens du kører for at forberede dit hus til dig, der automatisk kan afgive dokumenter fra din Mac til bilens computer, så du kan arbejde, mens bilen kører dig til kontoret (for ikke at sige noget om Find My iPhone for stjålne biler!). Mange virksomheder - f.eks. Google og Microsoft - tilbyder økosystemer af tjenester og enheder, men ingen integrerer deres platforme og produkter bedre end Apple.
- Hardware er afgørende:Mens den software, der driver Apple-bilen og holder dig sikker, er afgørende, vil bilens hardware være lige så vigtig. Blandt de tekniske virksomheder, der arbejder med bilprojekter, har kun Apple ubestridte ekspertise inden for hardware design og udvikling. Google har en blandet track record: dens Nexus-smartphones respekteres godt, men ikke almindeligt købt, og dens Google Glass-smarte briller er en stor flop. Måske er ingen virksomhed i tech bedre på hardware end Apple.
- Uovertruffen integration:Apples produkter er så høje kvalitet og så godt elskede på grund af den uadskillelige integration mellem deres hardware og software. Når du lager både en enheds hardware og software, skal brugerne aldrig bekymre sig om problemer forårsaget af uoverensstemmelser mellem hardware og software. Forestil dig ikke at kunne styre din bil, fordi dine ratdrivere er forældede eller kommer i en ulykke, fordi din intelligente bremse-plug-in er uforenelig med din bils operativsystem. Det sker ikke med Apple-produkter.
- CarPlay er ikke nok:Apples CarPlay-platform har været langsomt væk fra jorden, både fordi det ikke er så bredt udbudt af bilfirmaer, som det kunne være, og fordi det giver en begrænset erfaring (se vigtigheden af hardware og software integration ovenfor). Det er et første skridt i bilen, men det kan ikke være Apples eneste bilindustri.
Fortsæt læsning herunder
Hvorfor en Apple-bil er en forfærdelig idé
- Biler er ikke Apples forretning:Det er modtaget visdom i erhvervslivet, især teknologi, at virksomheder skal identificere deres kernekompetencer og holde sig til dem. Biler er lige så langt fra Apples kernekompetence som du kan få. Sikker på, at de bliver mere og mere digitale og tilsluttede - to ting Apple er fantastisk til - men dets kompetencer er i produktivitet og underholdning, ikke anvendelsesfunktioner som biler.
- Software Pålidelighed er afgørende:Der har været meget diskussion for nylig om et fald i pålideligheden og kvaliteten af nogle Apple-software. Mens computer- og smartphone-brugere kan finde løsninger, er der ingen margen for softwarefejl i en bil.
- Apples Cloud og Maps Services er ikke Bulletproof:Apple Maps, som formodentlig ville være den service, som Apple Car bruger til at navigere, har været berømt for sine problemer. Mens tjenesten forbedres hele tiden, er den stadig ikke så god som Google Maps. Og iCloud, som formodentlig også vil være centralt for bilen, går undertiden offline.
- Biler er livs- og dødsprodukter:En ikke-funktionel iPhone kan føle sig som et livs- eller dødsproblem, men det er det ikke. En ikke-fungerende intelligent bil, især en, der driver sig selv, kan være. Mens Apple skaber meget pålidelige, yderst funktionelle enheder, er det aldrig bygget et produkt, som bogstaveligt kan påvirke brugerens liv og død. Det vil kræve helt nye måder at arbejde og teste på.
- Kultur Clash:Apple er igennem og gennem et Silicon Valley-teknologibedrift med alt det, det betyder om, hvordan det forventer, at medarbejderne skal arbejde, og hvad de ansatte forventer af virksomheden. Kulturen i bilvirksomheder kan have lige så meget fælles med 19. århundredets fabrikker som det gør med 21. århundredes tech. Hvis Apple skal lave en bil, skal den engagere sig i en industrikultur, der er antitetisk over for dens DNA- og virksomhedskulturkollisioner, har spredt mange lovende projekter.
Fortsæt læsning herunder
Apple Cars skæbne
Med så mange fordele og ulemper på hver side af argumentet, hvad skal Apple gøre? Det er svært at sige helt sikkert. Siden de oprindelige rygter om en Apple-bil har der været historier, der begge sagde, at Apple var helt ude af bilbranchen, og at det var fokuseret på at lave software til biler. Men så er der vedvarende historier om, at Apple fortsætter med at teste selvkørende biler.
Bare fordi det tester biler betyder ikke, at disse biler nogensinde vil ramme vejen, men vi bør ikke overhovedet være overrasket over at se en bil med Apple logoet på hætten en dag.
