Kørsel til Uber eller Lyft er en måde at tjene ekstra penge på siden, men der er mange ting at overveje, inden du hopper ind, herunder forståelse af kvalifikationerne, potentielle indtjening og omkostninger, som du vil pådrage dig som chauffør.
Da Uber og Lyft-bilister bruger deres egne biler, er de ansvarlige for vedligeholdelsen og holder tanken fuld. Da både ride-share-tjenester behandler deres chauffører som entreprenører, er det sandsynligvis en god ide at konsultere en revisor om håndtering af kvartalsskatter og forretningsomkostninger. Mens uber kvalifikationer ligner Lyft driver kvalifikationer, er der nogle få grundlæggende forskelle, som vi vil skitsere nedenfor ud over væsentlige overvejelser. Derudover varierer nogle af disse regler med stat og by.
Uber vs Lyft
Mange af førerens krav er de samme for Uber og Lyft. For at kvalificere sig til at være en Uber eller Lyft driver, skal du være mindst 21 (23 i nogle lokaliteter), selvom folk 19 og derover kan køre for leveringstjenester som UberEATS. Prospektive drivere skal bruge en iPhone eller Android-smartphone. Baggrundskontrol er obligatorisk og kræver et socialt sikkerhedsnummer; chauffører skal have en ren køreplan. Uber-bilister skal have mindst tre års erfaring med at køre, mens Lyft-bilister skal have et kørekort, der er mindst et år gammelt.
Andre krav varierer efter stat og by. For eksempel i New York City skal Uber og Lyft-drivere have en kommerciel licens fra NYC TLC (Taxi og Limousine Commission) og et kommercielt licenseret køretøj. I de fleste tilfælde behøver drivere kun et kørekort. Uber har flere baseline krav til køretøjer i alle stater, men igen kan nogle lokaliteter have yderligere regler.
Uber-køretøjer skal være:
- En fire-dørs bil, lastbil eller minivan. (Manuel transmission er OK.)
- Kan rumme mindst fire passagerer
- Ikke mere end 15 model år gamle
Uber-køretøjer må ikke:
- Vær et lejebil
- Har kosmetiske skader
- Funktion kommercielt eller taxa-relateret branding
Hvis du kører en bil, du ikke ejer (som et familiemedlem), skal du medtages i bilens forsikringspolice.
Liftkøretøjer skal have:
- Mindst fire døre, ikke inklusive hoppedøre. (Manuel transmission er OK.)
- Fem til otte pladser, herunder føreren
- Mindst fem sikkerhedsseler
Liftkøretøjer må ikke:
- Vær mere end 12 år gammel, hvilket er lidt strengere end uber
- Har kropsskade eller corporate branding
Begge rederier undersøger køretøjer for at sikre, at de er i drift, med funktionel varme og AC.
Fordele og ulemper ved at køre for uber og løft
Begge ride-sharing-tjenester har samme upsides og downsides. I en nøddeskal:
Fordele for chauffører:
- Vælg dine timer
- Afvis rides af enhver grund. (Ikke overskydende.)
- Se passagerkvalifikationer, inden du vælger dem
Ulemper for chauffører:
- Overvejede entreprenører, ikke ansatte
- Ansvarlig for vedligeholdelse af biler og afskrivninger
- Risiko for uretfærdige eller endog voldelige passagerer
Det vigtigste ved at være en Lyft eller Uber driver er, at du kan indstille din tidsplan og arbejde så mange eller så få timer som du vil. Chauffører betales for hver tur pr. Minut og mile og kan acceptere og afvise rider efter ønske, selvom begge virksomheder foretrækker, hvis du ikke nægter kunderne for ofte.
Hver Uber og Lyft-chauffør har en rating, baseret på et gennemsnit af passageranmeldelser. Efter en tur kan passagerer anonymt rangere deres chauffør på en skala fra 1 til 5 og efterlade en kommentar. Højere ratings betyder flere ture bliver sendt din vej. Chauffører vurderer også passagerer anonymt. Uber passagerer kan se deres rating i appen, mens Lyft passagerer kan få deres på forespørgsel. Kørere kan se passagerbedømmelsen, før de accepterer eller afviser en kørselsanmodning.
Ulemperne ved at være en Uber eller Lyft-chauffør er, at begge virksomheder klassificerer chauffører som entreprenører og således ikke tager skatter ud af deres løn. Det er dit ansvar at spare penge for at betale skat og lære om erhvervsmæssige fradrag. Uber og Lyft drivere bruger også deres køretøjer, hvilket betyder at de er på krogen for al vedligeholdelse, herunder reparation af kosmetiske skader. Du skal være sikker på at alt er i funktionsdygtig stand, herunder dørlåse og strømafbrydere. Køretøjet vil sandsynligvis afskrives hurtigere, end hvis det kun var til personlig brug. Hvis du har en bil, der handler om et dusin år eller mere, skal du opgradere til en nyere model.
Kører kan ikke altid se en passagers destination, før de accepterer en tur, hvilket betyder, at du kan ende med en lang tur i slutningen af dit skifte, eller for eksempel finde dig i et fjerntliggende kvarter.
En anden overvejelse er passageradfærd. Du kan blive udsat for voldsomme og berusede passagerer, som måske angriber dig eller gør skade på dit køretøj. Uber og Lyft vil hjælpe dig i disse situationer, men det kan stadig være ubelejligt eller endda traumatisk at håndtere aggressive passagerer. Du bør overveje at installere et dash-kamera til at overvåge dit køretøjs interiør.
Får betalt som en uber eller lift driver
Uber betaler sine chauffører ugentligt via direkte depositum. Drivere kan også bruge Instant Pay til at overføre penge i realtid til en debetkortkonto. Øjeblikkelig betaling er gratis, hvis du tilmelder dig et Uber-betalingskort fra GoBank eller 50 cent per transaktion, hvis du bruger dit betalingskort. Uber drivere kan drage fordel af virksomhedens belønningsprogram for at spare penge på vedligeholdelse af køretøjer, økonomisk rådgivning og meget mere.Derudover kan førere henvise nye ryttere og drivere til at modtage en belønning, når de tager deres første tur.
Lyft betaler også ugentligt, og har en valgfri øjeblikkelig betalingsopsætning kaldet Express Pay; transaktioner koster 50 cent hver. Når passagererne tipper ved hjælp af appen, beholder førerne hele mængden. Drivere kan også spare penge på brændstof og vedligeholdelse ved hjælp af Lyft's belønningsprogram, kaldet Accelerate. Jo flere rides du fuldender hver måned, desto bedre belønninger, som også omfatter sundhedshjælp og skattehjælp. Tildelingstjenesten har også et henvisningsprogram for ryttere og chauffører. Lyftchauffører holder også 100 procent af tipsene.
Uber og Lyft-chauffører kan tjene mere i spidsbelastningstider, hvor priserne stiger, efterhånden som efterspørgslen efter forlystelser vokser, f.eks. I løbet af rushtiden eller på feriehelgerne. Både Lyft og Uber giver forsikringspolicer til chauffører.
