Ringeudstyr gør racerspil mere sjovt. De gør dig ikke hurtigere på banen, men følelsen af et hjul i dine hænder og rigtige pedaler under dine fødder gør hele oplevelsen mere sjov, selvom der er lidt af en læringskurve, før du virkelig begynder at køre godt. Den læringskurve er fladt lidt med et bedre kvalitetshjul. Når du har lyst til at køre en rigtig bil, med ægte følelsespedaler og reel kraftfejl i hjulet, er justeringen meget nemmere at gøre. Det er her Fanatec Forza Motorsport CSR-hjul, pedaler og shifter kommer ind. Disse er avancerede finjusterede periferiudstyr til seriøse løbevifter, der rent faktisk kan få dig til at køre bedre.
Game Detaljer
- Fabrikant: Fanatec
- Genre: Rat, Pedaler, Shifter
- Kompatibilitet: Xbox 360, PC, PS3
- Fordele: Metal overalt !; glat kraft feedback; gode følelser reel H-shifter; meget justerbar; fungerer sammen med 360, pc og ps3
- Ulemper: Hjul fan lidt støjende; høj MSRP betyder, at det ikke er for alle
Fanatec Forza Motorsport CSR-linjen er dyrt - CSR Wheel er $ 250, CSR Elite-pedaler er $ 150, og CSR Shifter-sæt er $ 60 - til i alt $ 460 for alt (og mere hvis du ønsker at kaste i et racersæde eller hjulstand eller inversion kit til pedalerne). Men hvis du er en seriøs racefan, kan du ikke finde et bedre sæt til Xbox 360 lige nu. Sammenlignet med de fleste af de plastiske, svage kraftfulde tilbagekoblingshjul til Xbox 360, er Fanatec CSR-linjen klart det bedste.
Du kan købe bare hjulet, hvis du vil, men husk på, at det ikke vil give næsten lige så god erfaring, da du ikke har den fine gas og bremsekontrol pedalerne tilbyder, og det er stort set umuligt at lege med en manuel gearkasse med kun hjulet. Et sæt pedaler anbefales stærkt. CSR Wheel er fuldt ud kompatibelt med andre Fanatec Pedal og Shifter sæt, ud over CSR-linjen, så hvis du allerede har Clubsport eller Porsche pedaler eller Standard Shifter Set fra Fanatec, behøver du ikke absolut købe CSR stuff.
Multiplatform Kompatibilitet
Det er også værd at bemærke, at CSR-linjen, selv om den er specielt mærket for Forza Motorsport og en officielt licenseret Xbox 360-perifer, er fuldt kompatibel med pc'en og PlayStation 3. Hjulet forbinder til Xbox 360 trådløst, men kræver et USB-kabel (medfølger) til PS3 og pc. Det fungerer godt med alle platformene, og det er rart at have et hjul, der dækker dig, uanset hvor du spiller. Desværre er CSR-hjulet ikke kompatibelt med Xbox One (Tips og tricks til nye Xbox One-ejere), men Fanatec har nogle nye produkter.
CSR hjul
CSR-hjulet er en blanding af sort plast og aluminium med noget ruskindsmateriale på grebene, der er meget behageligt at holde. Alle Xbox 360-ansigtsknapperne er til stede sammen med en lille analog stavnub til menu navigation. Knapplaceringen er lidt svært at nå, medmindre du har super lange tommelfinger, hvilket er en stor grund til, at pedaler er stort set nødvendige, selv om de er teknisk valgfrie, da du ikke nemt kan nå knapperne i varmen i et løb . Hjulet har også brede aluminiumsskiftere. Hvis du ikke har pedaler, fungerer skovlskifterne som gas / bremse, men de er kun tænd / sluk-switche uden kontrol i mellem, hvilket tydeligvis gør dem mindre end ideelle til et spil som Forza 4, hvor fin gasregulering er vigtig .
En anden lille niggling klage med hjulet er, at den har en fan inde i kroppen af enheden, der er slags højt og irriterende. Hvis du husker den første runde af Microsoft Wireless Steering Wheel, hvor motoren indenfor overophedet let, vil du forstå, hvorfor fans er nødvendige, selvom de er lidt irriterende. Med det sagt, selvom, når du faktisk kører, vil du ikke mærke lyden af fanen. Men du vil helt sikkert høre det i menuerne.
Den egentlige ydeevne af hjulet er virkelig, rigtig flot. Force feedback er meget glat og føles rigtig god. I modsætning til Microsofts trådløse hjul, som er meget stottery og rykkende med sine bevægelser og nogle gange følte at det kørte dig i stedet for at være i kontrol, er kraftfejlbacken på CSR-hjulet meget glat og virker sammen med dig i stedet for mod dig. Denne glathed gør racing lidt lettere, da den giver modstand, men forsøger ikke at ryste sig ud af dine hænder. Hjulet er glat, så du er glat, så din bil på banen er glat, hvilket resulterer i hurtigere omgangstider. Ud over de valgmuligheder for hjulindstilling, som du kan bruge i spillet i Forza 4, kan du også finjustere hjulets ydelse med en lille skærm på selve hjulet for at ændre følsomhed, styrke feedbackstyrke, dødzone og meget mere. Med en smule tuning kan du få det til at håndtere, men du vil. Hjulet har også 5 specielle indstillinger til Drifting, så kraftfejlbacken vil ikke være så stærk, mens du forsøger at kaste din bil rundt om hjørner.
For at få ideer om hvilke spil der er bedst parret med dette sæt, læs disse anmeldelser af Forza Motorsport 4, Forza 3, Need for Speed Shift og F1 2012.
CSR Elite Pedaler
CSR Elite pedalerne er virkelig imponerende, når du tager dem ud af kassen. De er store, tunge og dækket af sexet aluminium.Pedalernes standardlayout har dem drejende fra bunden, ligesom de fleste pedal-periferiudstyr, men du kan også købe et inversionssæt, så pedalerne svinger fra toppen som en rigtig bil. Det er en lille ændring, men kan gøre en stor forskel i, hvordan alt føles og dermed hvordan du kører.
Pedalens følelse er også meget karakteristisk. Gaspedalen har en meget let berøring og er meget følsom, så det er let at fange gaspumpen for at lette rundt om hjørnerne uden at løsne baghjulene. Koblingspedalen er ikke særlig bemærkelsesværdig, bare fordi den ikke behøver at være. Det er glat at trykke og spring tilbage, så du kan ikke bede om meget mere, medmindre du tror det behøver rommel eller noget, så du kan føle gearene engagerer (men det bliver næste gen).
Bremsepedalen er på den anden side ret højteknologisk. Det bruger en lastcelleteknologi til præcist at oversætte det tryk, du placerer på det i spillet. Der er modstand i bremsepedalen sammenlignet med stort set ingen i de to andre, og hardware kan fortælle forskellen mellem let tryk og hård bremsning, og din bil vil reagere korrekt på banen. Der er en stor forskel mellem en tryksensor som fundet her versus en "skub bremsepedalen længere nede for at stoppe hurtigere" som det findes på de fleste andre pedaler. Det virker mere som en rigtig god bil på denne måde.
For billigt 360 hjul valgmuligheder, se vores Wireless Speed Wheel og Mad Catz MC2 hjul anmeldelser.
Shifter Set
Det endelige stykke af CSR-sæt er CSR Shifter. Den leveres med to metalpoler, som du bruger til solidt at forbinde shifter til hjulet, og du kan justere det, så det er så tæt eller langt fra hjulet som du vil. Shifter-sætet indeholder både en simpel op / ned sekventiel shifter samt en 6-trins "H" shifter. "H" shifter er meget, meget cool. Det kan føle sig lidt underligt i starten, da det er lidt lille, så du ikke flytter shifteren meget langt for at finde det rigtige gear, men det fungerer godt, når du bliver vant til det.
Bundlinie
Alt i alt er Fanatec Forza Motorsport CSR-linjen meget imponerende. Byggekvaliteten er ekstraordinær og udførelsen på banen er utrolig. Det er ret nemt det bedste hjul, du kan købe til Xbox 360. Med det sagt er det også meget dyrt (med en endnu dyrere "Elite" -version af hjulet, der kommer ud engang snart), og du bliver nødt til at være meget alvorlig racing fan for at det virkelig er det værd. Det er uden tvivl det bedste, men ikke alle har brug for det eller vil endda kunne fortælle forskellen. For seriøse racefans, der rent faktisk løber hver uge eller endda dagligt (så deres hjul ikke samler støv 51 uger om året som så mange af os) og kan bruge $ 450 + på et hjul uden at kaste et øje, er det helt værd det.
Du kan købe Fanatec Forza Motorsport CSR hjul, pedaler og shifter sæt fra Fanatecs online-shop.
Oplysning: Gennemgangsprover blev leveret af producenten. For mere information, se vores etiske politik.
