Bilsikkerhedssystemer og -teknologier kan opdeles i tre hovedkategorier: afskrækkere, startspærre og sporvogne. Afskedigelser er ofte vellykkede til at advare eller skræmme potentielle tyve. Startspærre gør det svært eller umuligt at køre et stjålet køretøj væk, og sporvogne letter processen med at finde biler, efter at de er blevet stjålet. Da hver af disse kategorier adresserer et andet problem, bruger autosystemer ofte mere end en type enhed.
Hvad er biltyveri?
Det er ligegyldigt, hvordan man sikrer dig en bil, hvor dyrt alarmen er, eller hvor fancy teknologien er. En bestemt tyv kan stjæle næsten alt. Med det for øje er en af de bedste måder at gøre din bil så sikker som mulig på at gøre det sværere at stjæle eller bryde ind og stimulere enhver vilje til at komme videre til et lettere mål.
De mest almindelige biltyveri-hindringer omfatter ting som:
- Bilalarmer - Mens bilalarmer kan besejres, er den grundlæggende ide bag en alarm som afskrækkende, at de fleste tyve foretrækker ikke at kalde opmærksomhed på sig selv, mens de bryder loven. Hvis en tyv ser, at en bil har en alarm, kan de komme videre til et andet mål.
- Rattet låser - Som bilalarmer kan rattelåse blive besejret. Selv den hårdeste ratlås kan knækkes eller vælges med de rigtige værktøjer. Men at køre en rattelås tager tid, så de kan være effektive afskrækkere for tyveri.
- Dæk deflatorer - Disse enheder er designet til at dæmpe dine bildæk, hvis de ikke fjernes, før du kører bilen. Når dækkene dør, bliver køretøjet vanskeligt at styre og farligt at køre. Dine dæk og fælge vil blive beskadiget uden reparation, hvis tyven kører for længe, men opadrettede er, at de ikke kommer langt uden luft i dækene.
- Vindue ætsning - Denne teknik indebærer ætsning af køretøjets identifikationsnummer (VIN) på vinduerne og andre dele af et køretøj. Da VIN kan spores, modvirker dette tyveri af et køretøj med det formål at sælge det til dele.
- Vinduetiketter - Denne ekstremt billige afskærmning indebærer at placere et decal på vinduet for at annoncere tilstedeværelsen af en bilalarm eller et sporingssystem. Selvom bilen ikke har nogen sådan teknologi installeret, kan den eneste tilstedeværelse af et advarselsskilt afskrække nogle tyve.
- Hjullåse - Disse enheder ligner de støvler, der bruges ved håndhævelse af parkering. Når du parkerer din bil, installerer du hjullåsen, som forhindrer en tyv i at bare hoppe i bilen og køre væk.
Nogle afskrækkere er high tech, mens andre er bestemt lavteknologi, men de har alle samme grundlæggende funktion. Mens en enhed som en rattelås kan besejres nemt nok af en kyndig biltyv, kan det være nok af et besvær, at den ville tyv flytter videre til et andet mål. Det samme gælder for bilalarmdekaler og LED-indikatorer, som tjener til at advare potentielle tyve, før en pause i nogen sinde opstår.
Advarselsudstyr som bilalarmer er ofte tæt forbundet med en række systemer i et køretøj, så de er næsten uløseligt forbundet med visse bekvemmelighedsteknologier, der ikke er strengt taget bilsikkerhedsenheder. Et fremtrædende eksempel er fjernbetjeningen, som ofte er forbundet med bilalarmer, selv om teknologien kun er tangentielt relateret til bilsikkerhed.
De fleste afskrækkere og advarselsanordninger er nedslidelige, hvilket er grunden til, at immobilisatorer og sporingsanordninger også er nyttige.
Bil immobiliserende enheder
Når en tyv har slået sig ind i din bil, skal han kunne starte den. Medmindre han har en nøgle, betyder det at han bliver nødt til at koble den til, før han kan køre den væk. Det er her, hvor immobiliserende enheder kommer ind. Disse enheder er designet til at forhindre et køretøj i at starte, når en bestemt hændelse sker, eller hvis nøglen (eller nøglefob) ikke er fysisk til stede. Dette kan opnås på en række måder, herunder:
- Transponder nøgler og fobs - Køretøjer udstyret med denne funktion virker ikke, hvis den korrekte tast eller nøglefob ikke er til stede. Selv om det er muligt at spoofe, er det meget vanskeligere end blot at lede ledninger en anden bil og køre væk.
- Sikringsafskæringer - En sikring afskåret kan forhindre, at strømmen kommer til tændingen, indtil den er vendt, hvilket kræver ekstra tid, som en tyv måske ikke har.
- Brændstof- eller gnistdæmpere - Disse ligner sikringsafskæringer, men de er designet til at skære strøm til brændstofpumpen eller tændspolen, og dermed forhindre, at motoren starter og kører.
- Kill switches - En kill-switch kan indstilles på flere forskellige måder, men det vil typisk enten forhindre køretøjet i at starte, eller få det til at stå ud, hvis tyven ikke finder og vende omskifteren.
Nogle af disse teknikker kan eftermonteres i køretøjer med det rigtige udstyr, og andre er hovedsagelig OEM. Mange nyere køretøjer bruger transpondere, der enten er indbygget i tændingsnøglen eller nøglefob, og køretøjet starter ikke, hvis transponderen ikke er til stede. I andre tilfælde må køretøjet ikke køre korrekt, hvis den rigtige nøgle ikke er i tændingen.
Andre immobiliseringsudstyr er direkte bundet til en traditionel bilalarm. Hvis alarmen slukker, og en person forsøger at køre, kan den aktivere en brændstof- eller gnistforstærker, der enten forårsager, at motoren dør eller aldrig starter i første omgang. I andre tilfælde er disse typer af disablers bundet i sporingssystemer i stedet.
For mere information, se vores guide til valg af bilsikkerhedssystem.
Stolte køretøjssporingssystemer
Det sidste stykke af bilens sikkerhedspusel er sporing. Når et køretøj faktisk er blevet stjålet, kan det være meget svært at kunne spore det og få det tilbage. Hvis det har installeret en slags sporingssystem, er processen strømlinet, og genoprettelseshastigheden øges eksponentielt.
Nogle nyere køretøjer leveres med en slags sporingssystem fra fabrikken. OEM-systemer som OnStar og BMW Assist har sporingsfunktioner, der kan aktiveres, efter at et køretøj er blevet rapporteret som stjålet. Andre systemer, som LoJack, er primært designet med stolen køretøjssporing og genopretning i tankerne.
For mere information, se vores guide til bilsporing.
