MX vs ATV: Supercross kan have en anden udgiver, da Nordic Games slog op franchisen, da THQ gik under 2013, men med udvikleren Rainbow Studios (MX Unleashed, MX vs ATV Unleashed, MX vs ATV: Untamed) roret spiller det lige så godt som nogensinde. Det er ikke det samme som de gamle spil indholdsmæssigt, da det har en laserlignende fokus på supercross (indendørs stadion) racing i stedet for køkkenvask tilgangen tidligere spil havde. Dette skift i fokus gør det nemt det bedste supercross-spil endnu, men fans håber på de spredte åbne verdener og tonsvis af køretøjer tidligere spil, der tilbydes, kan blive skuffede. Hvis du bare vil have et rent MX vs ATV racerspil, er MX vs ATV: Supercross en af de bedste. Og prissæt på $ 29.99 gør det ret svært at modstå.
Game Detaljer
- Forlægger: Nordiske spil
- Udvikler: Rainbow Studios
- ESRB Rating: "E" for alle
- Genre: Racing
- Fordele: Sjov gameplay; solid spor design; fokusere på Supercross; tilbudspris
- Ulemper: Låse ting op; manglende præsentation ingen af klokkerne og fløjterne i tidligere MX-spil
Funktioner
Som nævnt ovenfor, MX vs ATV: Supercross kun funktioner supercross racing, der finder sted på snoede spor inden for sports stadioner. Der er ingen udendørs motocross løb. Der er intet fokus på at lave tricks (selv om der er et trick system, hvis du vil vise båt). Der er heller ingen sprudlende åbne verdener at udforske. Dette er bare en ren raceoplevelse med ingen fluff. Longtime fans af MX vs ATV-franchisen kan blive skuffet over denne nyhed, men ærligt set kontrollerede fly og monsterbiler og andre køretøjer aldrig rigtig godt alligevel, så sætte fokus på MX og ATV racing er en velkommen ændring, så vidt jeg Jeg er bekymret.
Spillet indeholder 17 spor layouter i forskellige byer i hele Nordamerika. Det bærer imidlertid ikke den ægte AMA Monster Energy Supercross-licens, men sporets layout og selv de stadioner, du kører i, bærer lidt lighed med deres virkelige livsinteresser. Spillet sender også ikke med licenserede cykler, selvom du vil kunne købe dem som DLC (der er kun en Honda MX-cykel til salg i øjeblikket). I modsætning til THQs forfalskede DLC-fokuserede MX-spil, MX vs ATV: Alive, har Supercross imidlertid faktisk masser af indhold på disken. Det har mere end 60 virkelige ryttere samt mere end 80 virkelige dele og tilbehørsproducenter, der giver en vis ægthed til titlen.
Du skal låse næsten hele indholdet op ved at spille gennem forskellige sæsonformer. Kun et par spor er åbne i starten, og du skal låse op for alle de forskellige cykeltyper. Du starter med 125 / 250f East og West MX mesterskaber før du flytter op til 250 / 450f klasser. Du låser også søde små 50cc-cykler op, men de giver ikke meget så meget som raceren går. Det er lidt synd, at du ikke kan bruge de store drengcykler lige fra starten, men racen er sjov nok, du åbner dem ret hurtigt. Når du er træt af single-player mesterskaber, er der op til 12-spiller løb på Xbox Live.
Gameplay
Racen i MX vs ATV: Supercross er ekstremt solid. Betjeningen er enkel - gas og bremse på udløserne, kobling på venstre kofanger, og du læner din rytter rundt om hjørner og forlæser dine chok med den rigtige analoge pind - men det er ret intuitivt, især hvis du er en fan af serie. Noget, som spillet gør, at jeg er en stor fan af, er at der ikke er store straffe for at støde på andre ryttere. Du holder stort set bare på lastbil, uanset hvad. Dette er ikke realistisk, men det er sikkert meget sjovt end at have A.I. dudes kolliderer på toppen af jer konstant og ødelægger jeres løb som de gjorde i MX vs ATV Reflex.
Spordesignerne fortjener også nogle specielle ros. De 17 spor er alle meget forskellige fra hinanden, hvad angår layout og vanskeligheder ved springene. Du ønsker ikke nødvendigvis at starte så langt som muligt på hvert hop, og nogle stier gennem sving er bedre end andre, så den bedste rytme omkring hvert spor er den rigtige nøgle til at klare sig godt. Nogle spor har små spring. Nogle spor har skøre store spring overalt. Nogle spor har alt for mange whiskersektioner (masser af 2-3 fodstød placeret tæt på hinanden, så din cykel slags skummer toppen af dem alle, hvis du går i den rigtige hastighed). Nogle har ingen whoops overhovedet. De forskellige MX- og ATV-klasser alle føler sig unikke (på grund af strømforskelle) og tackler hver af kurserne forskelligt også, så det giver spillet meget mere variation end man ville forvente.
Grafik og lyd
Præsentationen i MX vs ATV: Supercross er temmelig sløv overordnet. Menuerne skriger "forhandlingsbakke" lige fra starten og det samme 8-sekunders musikklip, der afspilles på skærmbilleder (og dermed genstarter flere gange som spilbelastningen) er bare sjovt billigt. Handlingen ud på banen ser dog anstændigt nok ud, med pænt detaljerede cykler og solide stadioner. Der er dog ingen fanfare for noget af det. Ingen annoncør. Ingen fyrværkeri. Ingen fest, når du vinder et mesterskab (der er et lame skud på podiet, når du vinder løb). Du er bare blandet tilbage til menuerne for at gøre det hele igen.
Spillet har en førstepersons kameravisning, men det er de ting, som motion sickness mareridt er lavet af, så jeg anbefaler det ikke.
Tilskuerne er også slags underlige, fordi de kun glæder sig over, hvad du gør. Når du laver et pas, går de vildt. Resten af kapløbet, de sidder på deres hænder som om de andre ryttere ikke betyder noget. Du kunne sikkert høre crickets hvis ikke for brøl af motorer. Disse motorer lyder i hvert fald godt, med de to slag og fire streger, der lyder fint og tydeligt, som de burde.
Bundlinie
Som det første dedikerede supercross-spil i tilsyneladende for evigt (Alvorligt, hvad var den sidste? EA Supercross 2000?), MX vs ATV: Supercross tjener point bare for eksisterende. Det spiller også rigtig godt også. Supercross kan være svært at få ret, da sporene er så smalle og snoede, og racerne er normalt rigtig stramme, men MX vs ATV: Supercross negler balancen (mere arkade end sim) og er masser af sjov at spille. Jeg ønsker, at præsentationen ikke var så kedelig, og det er et stort skridt tilbage i forhold til indholdet i forhold til tidligere MX-spil, men prisen på $ 30 er mere end det, der udgør det. Hvis du er en MX vs ATV fan, og især hvis du kan lide supercross, så er MX vs ATV: Supercross et nemt spil at anbefale.
