Blokvarmere og fjernstartere kan begge hjælpe med at varme op en bil, men det betyder ikke, at de er på lige fod, eller at de endda begge er løsninger på det samme problem. Faktisk er blokvarmere og fjernstartere to helt forskellige former for teknologi, og de udfører helt forskellige funktioner.
Selvom blokvarmere og fjernstartere begge er nyttige i lignende situationer, og de kan begge gøre din pendling lidt lettere, når kviksølv plummets, er det vigtigt at påpege forskellene og bemærke, at der er situationer, hvor du måske vil have begge.
Hvad er forskellen mellem en blokvarmer og en fjernbetjening?
Den vigtigste forskel er en funktion. Blokvarmere er enkle elvarmeelementer, som kan opvarme din motor via en række forskellige metoder afhængigt af det specifikke design. Dette forhindrer i grunden kølevæsken fra gelering eller frysning, og det kan også stoppe olien fra at omdanne sig til tjære i ekstremt kolde temperaturer.
Punktet med at holde kølevæskevæsken er, at en hovedkomponent i motorkølevæsken er vand, og vandet udvides, når det fryser. I værste fald kan frosset kølevæske knække motorblokken, hvilket er en utrolig dyr reparation.
At holde motorolien fra fortykning er lidt mindre vigtig, men det kan reducere motorens slitage. Det gør det også muligt for motorer fra ældre køretøjer at arbejde tættere på peak effektivitet uden at skulle varme op, og varmt kølevæske oversætter til mindre tid i en kold bil.
Fjernbetjeninger starter derimod simpelthen med at køre din bil i forvejen, som opvarmer din motor og har den ekstra fordel at opvarme indersiden af din bil, hvis du forlader klimakontrollerne på de rigtige indstillinger. Dette er primært en komfort ting, og en fjernbetjening starter ikke forhindre skade, hvis det bliver kold nok natten over at gel eller fryse dit kølevæske.
Må ikke bryde din blok
Der er faktisk nogle få forskellige typer "motorvarmere", og ikke alle passer faktisk ind i "blokvarmeren" kategorien. De falder i fire brede kategorier:
- Olievarmere, der opvarmer olien.
- Kølevæskevarmere, der opvarmer kølevæsken.
- Kontaktvarmere, der opvarmer blokken direkte.
- Opvarmnings tæpper, der opvarmer motoren generelt.
Olievarmere er varmeelementer, som typisk installeres i stedet for pejlestangen eller fastgøres til bunden af oliekandet. I begge tilfælde er punktet med denne type varmelegeme at holde motoren olie varm, hvilket kan forhindre motorskader og forbedre gaskilometeret i sammenligning med blot at slukke en motor med frysende kold olie.
Disse motorvarmere fungerer fint, hvad de gør, og de er gode, hvis du bor i et særligt koldt område, men de gør ikke noget for at gøre dig mere komfortabel, hvis det er din primære bekymring.
Kølevæskevarmere er derimod varmeelementer, der er designet til at varme op på motorens kølevæske. Når denne type motorvarmer er installeret i en bil eller lastbil, kan den blive indsat i stedet for en af frysepropperne i motorblokken. På grund af denne placering af varmespolen betegnes denne type varmeapparat korrekt som en blokvarmer.
Da varme udstråler fra varmeelementet gennem kølevæsken i motorblokken, vil motorolien typisk også opvarmes i en vis grad. Dette er mindre effektivt end at opvarme olien direkte, men det kan have indflydelse.
Andre kølemiddelvarmere er designet til at blive installeret i kø med radiatorslange i stedet for direkte i motorblokken. Nogle af disse kan endda indeholde en lille pumpe, der vil cirkulere kølevæske gennem motoren til en eller anden grad.
Uanset hvor varmeelementet er placeret, betyder direkte kontakt med kølevæsken i motoren, at kølevæsken allerede er varm, når du først kommer i bilen. Da varm kølevæske er den metode, som de fleste køretøjer bruger til at varme op i kabinen, vil opvarmning af kølevæsken i god tid betyde, at du får hurtig luft ud af dine ventilationsrum meget hurtigere end du ellers ville.
Kontaktvarmerne boltes til motoren, normalt til blokken, og opvarmes via denne metode. De ligner noget olievarmerne, der boltes til oliekannaen, og de kan opvarme både kølemidlet og olien til en vis grad.
Varmeapparater er derimod i det væsentlige kun store varmepuder med resistive varmeelementer, der er vævet ind i dem. De opvarmer ikke motorolie eller kølemiddel direkte, men de udstråler varme i motoren og kan være nyttige under visse omstændigheder.
Fjernstartere Vs. Blokvarmere
Hvis du parkerer din bil udenfor, og temperaturen dør lavt nok til at gelere din frostvæske, eller omdrej din olie til tykt slam, så vil en fjernbetjening ikke gøre dig god slik. Hvis du har en opvarmet garage, så kan en fjernbetjening stadig bruges, men det er vigtigt at undgå at køre bil i en garage, der er forbundet med dit hus, da det kan føre til dødelig kulilteopbygning.
Ekstreme temperaturer er, hvor blokvarmere skinner, da de effektivt kan forhindre alvorlige motorskader for en relativt lav driftsomkostninger. Visse blokvarmere, især dem der opvarmer motorens kølevæske, dåser også gøre dig mere komfortabel under din pendling ved at give varmt eller i det mindste varm luft med det samme.Hvis dette er det, der interesserer dig mest, så vil en recirkulerende in-line kølevarmer sandsynligvis gøre tricket.
Selvom fjernstartere er nyttige, da de kan give dig mulighed for at varme op på din bil uden at gå udenfor, er det vigtigt at bemærke, at de er mest nyttige i tilfælde, hvor det ikke er koldt nok til at berettige en blokvarmer, men det, Jeg er stadig kold nok til at hoppe i en uopvarmet bil hver morgen er yderst ubehageligt.
På den måde kan du også parre en blokvarmer på en stikkontaktstimulator med en fjernbetjening. Den førstnævnte vil gøre det sikkert at starte bilen og reducere slid på motoren fra at køre med kold, tyk olie, mens sidstnævnte gør det muligt for dit HVAC-system at tage afkøling, før du klatrer ind.
Andre elektriske bilvarmer indstillinger
Hvis du allerede kører strøm til din bil for at tilslutte en blokvarmer, og du allerede har indstillet en timer, så varmeren vil sparke i et par timer før din pendling, kan du overveje at bruge en elvarmer til varme op inde i bilen.
Plugging i en varmelegeme til at udføre denne funktion er faktisk mere effektiv end at køre motoren via en fjernbetjening, og afhængigt af strømkilden, hvor du bor, kan det også være bedre for miljøet. Det er selvfølgelig vigtigt at huske, at de fleste boligvarmere ikke er helt sikkert sikkert at bruge i biler.
