Der er to hovedårsager til, at du måske overvejer at bruge en rumvarmer som elvarmer: Som erstatning for et funktionssvigt HVAC-system eller som et alternativ til at "parkere" dit køretøj.
Nogle af de vigtigste spørgsmål at tænke på, før du køber en elvarmer er, om du vil bruge en 120 volt eller 12 volt varmeapparat, om det er sikkert at bruge en bærbar bilvarmer i dit køretøj overhovedet, og hvor meget wattter du skal opvarme din bil. De største faldgruber du kan støde på er strømforsyning flaskehalse, brandfarer og varmetab.
Hvis en rumvarmer forlades i et køretøj uden tilsyn, kan der opstå brandfare. Mens nogle boligrumsvarmere kan bruges i køretøjer, er de ikke designet til det formål, så du gør det på egen risiko.
Beboelsesrumvarmere vs. 12 Volt elbilvarmere
Boligarealvarmere er designet til at køre på vekselstrøm. I Nordamerika betyder det, at de kører på 120V AC. I de fleste tilfælde giver det elektriske system i din bil 12V DC, som kan variere op eller ned afhængigt af faktorer som batteriladningsniveauet og den samlede belastning på systemet.
For at kunne bruge en boligvarmer som elvarmer, skal den tilsluttes en omformer, som er en enhed, der effektivt konverterer DC-strøm fra køretøjets elektriske system til den vekselstrøm, som varmeren kræver.
Nogle rumvarmere er specielt designet til at blive brugt som elbilvarmere. Disse enheder kører på DC i stedet for AC, hvilket betyder at du ikke har brug for en inverter. Nogle 12 V bilvarmere kan tilsluttes en cigaretlighterbeholder eller en dedikeret tilbehørsstik, men de er kun i stand til at give en begrænset mængde varme.
De mest kraftfulde 12 V bilvarmere kræver en direkte forbindelse til batteriet på grund af den strømstyrke, de skal trække.
I tilfælde hvor en rumvarmer bruges til at erstatte et funktionssvigt system, er det typisk bedst at bruge en 12V varmelegeme. Selv om det er teknisk muligt at bruge næsten alle boliger i en bil, er det både mere effektivt og mindre farligt at bruge en 12V varmeapparat end at tilslutte en 120V varmelegeme til en inverter.
I tilfælde hvor varmeapparatet bruges som et garantialternativ, for at opvarme bilen op før en kold morgen pendler, kan en 120V rumvarmer være det bedre valg.
Kørsel af en 12V varmelegeme, når køretøjet er slukket, vil straks afløb batteriet til det sted, hvor køretøjet ikke starter, mens en 120V boligvarmevarmer kan tilsluttes til et passende udtag med en passende forlængerledning, der er beregnet til udendørs brug.
Forbrændingsspørgsmålet
Uanset hvorfor du vil bruge en elvarmer i din bil, er det mest afgørende spørgsmål at overveje, om du uheldigvis skaber brandfare.
De fleste boligvarmere medfører advarsler om, at alle brændbare materialer skal holdes en minimumsafstand væk fra alle sider af varmeapparatet. Den specifikke afstand kan variere, men det er typisk mindst et par fødder, hvilket kan gøre det vanskeligt at finde et sikkert sted at placere et boligrumsvarmer inde i en bil eller lastbil.
Det er ikke umuligt at bruge en elektrisk varmelegeme i en bil, men du bør altid bruge sund fornuft og undgå at placere en af disse varmelegemer i nærheden af brændbare genstande.
Da 12V bilvarmere er specielt designet til automotive applikationer, er de typisk mere sikre at bruge i disse applikationer end boligrumsvarme.
Men det er stadig vigtigt at bruge sund fornuft, når du installerer en af disse varmelegemer, og ledninger i en 12V varmeapparat kan også introducere yderligere brandfarer, hvis det ikke gøres korrekt.
Cubic Footage og Heat Loss
Når du vælger en rumvarmer til brug som elvarmer, er det vigtigt at overveje volumenet af luften, der skal opvarmes ud over varmeudslip.
Spørgsmålet her er, at biler og lastbiler er meget dårligt isolerede i forhold til boliger. Derfor bliver din bil så utroligt varm, når du forlader den parkeret i solen, og også hvorfor det mister varmen så hurtigt, når du slukker for motoren om vinteren.
Mens et boligrumsvarmer, der er designet til at opvarme et 10-fods-10-fods rum, er i stand til at opvarme det indre volumen af en lille personbil eller lastbil førerhus uden problemer, kan varmetab begynde at fylde op.
Hvis du planlægger at lade din varmeapparat køre hele natten, skal du huske på, at det måske bogstaveligt talt løber hele natten, hvilket kan føre til en ubehagelig overraskelse på din strømregning. En bedre mulighed ville være at bruge en timer eller endog en termostat til at begrænse strømforbruget.
