Afhængigt af hvor du bor, kan din bils VVS-system se brug hver dag på året, bare om sommeren, kun om vinteren eller et sted i mellem. Men uanset hvor ofte du bruger varmen eller klimaanlægget i din bil, er der intet, der ligner at dreje termostaten på den ene eller den anden side og blive ramt i ansigtet med et væld af modbydelige bil lugt.
Uanset om dit varmeapparat eller a / c lugter sødt sødt, simpelthen bedøvet, akrid som brændende gummi eller tydeligt urin-tyndt, kan alle disse forskellige brusebilvarmer dufte være forbundet med et specifikt problem, hvilket betyder, at hver også har sin egen specifikke løsning .
Så selvom der ikke er nogen sølvkugle for at tage ud hver eneste dårlig bil lugte, kan man tage en sidste slynge til at hjælpe dig med at identificere og løse problemet. Med det i tankerne er her de seks mest almindelige dårlige biler HVAC lugt og hvad du kan gøre ved dem.
Lugte en: Maple Syrup
Den sandsynlige synder: Lækningsvarmer kerne
Alternativ synder: Nogen spiser Krispy Kreme i bagsædet
En af de mest almindelige dårlige bil lugt du kan komme ud af et HVAC-system er ikke altid ubehageligt. Nogle mennesker beskriver det faktisk som lugtende som sirup generelt, mens andre siger, at det er mere sygeligt sødt, eller endda en blanding af bitter og sød.
Det er også ret almindeligt at finde denne særlige lugt ubehagelig, på trods af at nogle mennesker beskriver den som ligner ahornsirup. Hvis du nogensinde har haft ulykken at smake anti-fryse, kan den stærke dufthukommelse, der er forbundet med den smag, forklare, hvorfor du ikke kan lide denne særlige lugt.
Ræsonnementet er, at når du lugter noget sødt fra dine dash-ventilationer, er den vanlige synder en lækker varmekern. Antifreeze lugter sødt, og når det lækker ind i varmeapparatboksen, bliver denne lugt fortplantet i hele din bil.
Hvis du er uheldig, kan du også bemærke dine vinduer tåge op i forbindelse med dette problem. Årsagen til at det er uheldigt er, at frostvæske skaber en brutal film på forruden, der kan være svært at rense.
Løsningen: Hvis din varmekern er lækker, er den eneste rigtige løsning at erstatte den. Hvis det ikke er en mulighed, på grund af hvor dyrt reparationen kan være, omgå varmeapparatets kerne og ved hjælp af en elektrisk bilvarmer eller et andet alternativ til bilvarmer, er det et stopgap-mål, der kan virke.
Lugte to: Meldug
Den sandsynlige synder: Vandindsamling i varmelåsen
Alternativ synder: Din bil lækker et andet sted (dvs. forrude, stikkontakt osv.)
Den anden mest almindelige dårlige bilvarmer lugte er forårsaget af meldug, der kan vokse, når varmelåsen forbliver fugtig i stedet for at tørre ud.
Varmeelementer er typisk designet med drænrør, som gør det muligt for kondens at dryppe ud. Hvis du nogensinde har bemærket en pølse rent vand under din bil, især med air conditioning kører, droppede det sikkert ud af varmelåsen.
Når noget forhindrer varmelåsen fra at dræne korrekt, kan der samles vand i det, og du kan ende med en muggen, muggen, mild lugt. Typisk vil fjernelse af blokering afhjælpe problemet. Der kan dog kræves andre afhjælpende foranstaltninger for at rense lugten. Og hvis der kommer vand ind i bilen via andre midler, så kan du klare et helt andet skimmel eller meldug problem.
Løsningen: Tag stikkontakten ud af stikkontakten, eller løs lekken, lad alt tørre og håbe på det bedste. Hvis duften ikke går væk, skal du muligvis træffe yderligere forholdsregler for at slippe af med resterende meldug.
Lugte tre: brændende plastik
Den sandsynlige synder: BlæsermotorAlternativ synder: Blæser modstand, anden elektronik, brændende olie, kobling eller bremser Når du får en brændende plast eller gummi lugt ud af dine ventilationskomponenter først efter at tænde varmeren, med blæser på, det vil normalt være relateret til en komponent som en blæser motor, modstand eller nogle andre relaterede elektronik bliver hot. Der er mange andre ting, der kan forårsage en lignende lugt, og ikke alle af dem har at gøre med din bilvarmer. For eksempel brænder du lugter fra olie, der rammer udstødningsmanifolden, eller fra fast bremser eller en glidekobling kan alle komme ind i din bil via friskluftsindtaget. Hvis du bemærker, at en lugt ikke kommer op med VVS'en på recirkulering, men det viser sig, når du tænder for friskluftsindtaget, kommer det sikkert fra uden for køretøjet. Nogle af de mest almindelige årsager til brændende dufte i og omkring en bil er: Løsningen: Find den komponent, der bliver varm eller fejler, og erstatt den. Den sandsynlige synder: Blade eller andre materialer er i brand i din varmekasse Alternativ synder: Passagerer ignorerer det rygende tegn Selvom det ikke er forfærdeligt almindeligt, er det muligt for udenlandske materialer at ende op i din varmekasse. Bladene kommer typisk ind gennem friskluftsindtaget og akkumuleres i varmelåsen og kan endda blive pakket ind i egernburet. Nyere køretøjer, der bruger kabine luftfiltre forhindre dette, men det er muligt med mange ældre køretøjer. Hvis der ikke er fugt i varmeapparatboksen, kan bladene eller andre materialer blive tørre nok til at antændes, hvilket kan forårsage en lille brand inde i varmelåsen.Dette er ikke forfærdeligt sikkert, så hvis du lugter noget brændende og ser røg kommer fra dine ventilationskanaler, kan du være bekymret. Løsningen: Fjern varmelåsen og rengør den ud. Den sandsynlige synder: Stinkende katalysator Alternativ synder: Gamle gear smøre Mens det er muligt at få et rådent æg lugte ud af dine varmelegeme ventiler, er det en lugt, der næsten altid kommer fra uden for kabinen. For at teste dette kan du forsøge at være opmærksom på, når du får en whiff af hydrogensulfidens lugt. Hvis du kun lugter det med friskluftsindtaget på, hvilket sandsynligvis vil være tilfældet, bliver det trukket ind i bilen. Den mest almindelige årsag til denne type lugt er hydrogensulfid fra katalysatoren, som kan skyldes en dårlig katalysator eller brændstofblandingsproblemer. Den anden sandsynlige årsag er gammelt gear, som fra en manuel gearkasse eller differential, som også kan lugte som svovl. I begge tilfælde forlader friske luftindtag, indtil du får problemet fast, det med til at holde lugten udenfor. En anden potentiel årsag til denne type problem er, at et fremmed stof indsættes i friskluftsindtaget, hvilket er en fancy måde at sige, at nogen kunne have dumpet en stinkbombe i dit HVAC-system, da du ikke kigger. Grusom, men effektiv. Løsningen: Lad friske luftindtag være slukket, indtil grundårsagen til lugten er taget hånd om. Den sandsynlige synder: Nogle væsener har urineret i din friskluftsindtagelse Alternativ synder: Bedre venstre usagt Der er ikke brug for mincing ord. Det er vinter, og det er koldt, og du vil bare have lidt varme ud af din bilvarmer. Men når du tænder det, blæser du med piss, eller i det mindste lugter du som om du var. Men hvad i verden kunne det være? Hvis rotte æg kan betyde en dårlig katalysator, er der sikkert noget, der kan lugte som urin, ikke? Desværre, når det kommer til din bilvarmer, betyder urin normalt bare urin. Den mest almindelige situation involverer en lille væsen, som regel en egern eller gnaver, der arbejder sig ind i friskluftsindtaget, og muligvis endda optager bopæl i varmelåsen. I nogle tilfælde finder du endda nestematerialer i varmelåsen eller pakkes ind i blæsermotorens egernbur ved demontering af varmelåsen. Uanset hvad skabningen gør derinde, betyder lugten af urin, at den har gjort sin virksomhed enten i friskluftsindtaget, i varmelåseboksen, i kanalerne eller andre steder, og ved at tænde varmeren kaster du lugten i højt gear. Den eneste løsning er at demontere systemet, fjerne eventuelt fremmed materiale og rense det så godt du kan. Løsningen: Tag alt sammen og rengør det, overvej at installere en slags maske for at forhindre det i at ske igen.
Lugte fire: ikke-plast brændende lugt
Lugte fem: råtne æg
Lugte seks: urin
