Hver gang du kommer bag dit bils hjul, sætter du dit liv i dine egne hænder - og i hænderne på hver ufaglært, distraheret og inkompetent driver du møder på vejen. Når du hører folk hævder, at du er mere tilbøjelige til at dø i en bilulykke end et flyulykke, kan det være fristende at bare skrive det som hyperbole, men der er faktisk hård videnskab bag denne påstand. Faktum er, at folk dør i bil nedbrud hver dag, og mange gange mere er såret, men som teknologien går frem, bliver tingene faktisk bedre.
Ifølge NHTSA-statistikkerne var der 1,58 dødsfald pr. 100 mio. Miles drevet i USA i 1999, men dette tal faldt til 1,27 pr. 100 mio. Miles drevet af 2008. Nogle af det kan tilskrives nedbrud i håndhævelsen af drevkørsel og sikkerhedsseler, men en stor del af det skyldes også vigtige fremskridt inden for autoteknologi og den stadige vedtagelse af disse teknologier i hele branchen. Med det i tankerne er her syv af de vigtigste fremskridt inden for autoteknologi, der måske bare redder dit liv en dag:
Sikkerhedsseler
Den oprindelige teknologi:omgangsseler.
Forskuddet: skulderbælter, sikkerhedssele airbags osv.
Hvorfor er det så vigtigt:
Sikkerhedsbælter er kedelige og stort set universelle, så det kan virke som om de ikke hører hjemme på denne liste. Hvis du blev født i eller efter 1980'erne, er der endda en god chance for, at du aldrig selv har kørt i en bil, der ikke var udstyret med dette mest afgørende for alle sikkerhedsfunktioner. Men der var en tid med sikkerhedsseler var ikke standard, og selv når statslige bestemmelser tvang en industriel vedtagelse af funktionen, var de første omgangsbælter kun en blege afspejling af de avancerede sikkerhedsbegrænsninger, vi nyder i dag.
Ifølge CDC'en sparer sikkerhedssele godt over 10.000 liv om året, og siden 1977 dette en Sikkerhedsteknologi har sparet omkring 255.000 liv. Så mens "klik på det eller billet" kan være drivkraften bag nogle mennesker, der modvilligt beslutter at spænde, er det sikkert det eneste vigtige skridt, du kan tage imod at blive en af de 1,27 dødsfald pr. 100 millioner miles.
02 af 07Airbags
Den oprindelige teknologi:dumme airbags.
Forskuddet: smart airbags.
Hvorfor er det så vigtigt:
Airbag-teknologien har lidt af en dårlig presse gennem årene. At airbags redder liv er ubestridelig, men de er også farlige i nogle situationer, og at sidde et barn i forsædet på et ældre airbag-udstyret køretøj kan faktisk have fatale konsekvenser. Fremskridt i airbag-teknologi har imidlertid faktisk gjort dem meget sikrere, mindre tilbøjelige til at forårsage skader og endnu bedre til at redde liv.
En af de vigtigste fremskridt er den smarte airbag, som bruger en række sensorer til at bestemme, hvornår det ikke er sikkert at installere. For eksempel, hvis en smart airbag bestemmer, at en passager er under en given vægtgrænse, vil den typisk ikke udløse for at undgå at forårsage alvorlige skader eller død. Andre fremskridt, som side gardin og rollover airbags, kan redde dit liv i løbet af en rollover ulykke ved at forhindre din tvivlsomme udstødning fra køretøjet.
03 af 07Adaptive forlygter
Den oprindelige teknologi:stationære forlygter.
Forskuddet: adaptive forlygter.
Hvorfor er det så vigtigt:
Mens nogle fremskridt inden for autoteknologi er blevet mødt med blandede resultater og uklare data, er juryen ind på adaptive forlygter, og de kan helt sikkert redde dit liv - især hvis du finder dig selv på vejen i løbet af skumringen. Ifølge en undersøgelse udført af IIHS var køretøjer udstyret med adaptive forlygter involveret i omkring 10 procent mindre ulykker.
04 af 07Adaptiv Cruise Control
Den oprindelige teknologi: manuel cruise control.
Forskuddet: adaptiv fartpilot.
Hvorfor er det så vigtigt:
Den overvældende opfattelse af adaptiv fartpilot er, at det ikke er mere end en skabningskomfort, eller bare en ekstra undskyldning for at være doven på vejen. Og der er sandhed til det, da det tager meget af gættet ud af at bruge cruise control. Adaptiv fartpilot er dog også en uvurderlig sikkerhedsteknologi, der kan hjælpe med at forhindre hurtige kollisioner.
For eksempel, hvis en bil pludselig afskærer dig, er adaptiv cruise control i stand til at opdage obstruktionen og bremse eller i nogle tilfælde endda stoppe din bil. Det fører naturligvis os til den næste potentielt livreddende teknologi.
05 af 07Kollisionsforebyggelse og automatiske bremser
Den oprindelige teknologi:baseret på anti-lock bremser og andre systemer.
Forskuddet: kollisionsdæmpningssystemer og automatiske bremser.
Hvorfor er det så vigtigt:
Sommetider er menneskelige reaktionstider tilstrækkelige til at undgå ulykker, og nogle gange er de ikke. Når det ikke er tilfældet, er der kollisionskontrolleringssystemer til at afhente slacken. Disse systemer er ofte udvidelser af de samme grundlæggende teknologier bag adaptiv cruise control, idet en type fremadvendt sensor bruges til at registrere potentielle farer foran køretøjet.Ud over at kigge efter køretøjer, der pludselig er bremset eller skåret foran, er de også på udkig efter snavs, store dyr og alt andet, som du ikke ønsker at løbe ind i. Hvis en ulykke er overhængende, kan et grundlæggende kollisionsundviklingssystem udløse en alarm for at advare chaufføren, mens en der er udstyret med en eller anden type automatisk bremsesystem, kan lade bremserne op eller anvende dem selv.
Automatiske bremsesystemer er også nyttige til at stoppe forekomster af løbebiler - på grund af enten operatørfejl eller mekaniske fejl. F.eks. Hvis gaspedalen sidder fast uanset årsag, kan et automatisk bremsesystem være i stand til både at anvende bremserne og skære gashåndtaget for at forhindre, at bilen plejes ude af kontrol.
06 af 07Lane Departure Warning Systems
Den oprindelige teknologi:nogle ligheder med adaptiv cruise control.
Forskuddet: lane afgang advarselssystemer.
Hvorfor er det så vigtigt:
Selv om lane-afgangsvarselssystemer ses som en irritation hos nogle chauffører, er det en teknologi, der er i stand til at redde liv. En af de farligste typer ulykker, du kan opleve, er en overdragelse, og truede overdragelser forekommer ofte som en naturlig del af trafikulykker, hvor et køretøj kommer væk fra vejen. Hvis et sporafgangssystem registrerer, at et køretøj afviger fra sin bane, enten i trafik eller fra vejen, kan det enten lyde en alarm eller tage korrigerende handling. Potentielt irriterende, men også potentielt livreddende.
07 af 07Elektronisk stabilitetskontrol
Den oprindelige teknologi:bygget på anti-lock bremse og trækkraft kontrol teknologier.
Forskuddet: elektronisk stabilitetskontrol.
Hvorfor er det så vigtigt:
Elektronisk stabilitetskontrol (ESC) er muligvis det vigtigste, livreddende teknologi, bag sikkerhedsseler. Faktisk er den eneste grund til, at anti-låsebremser nu er standard på alle nye biler, fordi nye biler skal indeholde ESC. Faktisk, hvis du ønsker at købe en sikrere brugt bil, er den første anbefaling fra IIHS, hvad angår sikkerhedsteknologi, at lede efter en med elektronisk stabilitetskontrol.
Selvfølgelig ville elektronisk stabilitetskontrol være intet uden de tilhørende teknologier af anti-låsebremser og trækkontrolsystemer, som begge er i egensind forbundet med ESC. Faktisk, selv om ABS selv er en livreddende teknologi, blev det ikke nødvendigt udstyr i personbiler indtil indførelsen af ESC-mandater.
