Da Ofir Paldi trådte ind i det prestigefyldte israelske flyvåben Flight Academy i en alder af 18, modtog han instruktioner, der overrasket ham. Alt, hvad nogen syntes at ville have ham til at tale om, var de fejl, han begik.
”Du er i et meget konkurrencedygtigt sted. Du har den største motivation for at lykkes, og alt hvad du vil gøre hele tiden er at være den bedste og imponere alle omkring dig, ”siger han. "Og dag for dag er det eneste, du forventes, at tale om de fejl, du har."
Efter hver flyvning ville de debrief, dække hvad de lærte, hvad de kunne have gjort bedre (og ville prøve at gøre det bedre næste gang), og hvad de gjorde godt, som de ville huske at gøre igen. ”Du kan sætte dig ned… 100 piloter sammen i et rum - det er stedet med det mest ego i verden - og du kan stadig tale om dine fejl, og du ser alle stå op” for at dele, siger han fra den yngste pilot alle vejen op til kommandanten.
Ofir PaldiDu kan sætte dig ned … 100 piloter sammen i et rum - det er stedet med det mest ego i verden - og du kan stadig tale om dine fejl, og du ser alle stå op.
Da han forlod flyvåben efter næsten ni år som pilot blev han iværksætter, og hans nuværende forretning, Shamaym, blev inspireret af den slags træning, han fik der. Virksomheden, der for nylig flyttede fra Tel Aviv til Boston, samarbejder med organisationer for at implementere en debriefing-baseret læringsmodel. Kort sagt hjælper de teams med at indtage en kultur, hvor det ikke kun er okay, men også bydende at tænke og tale om fejl for at gøre alle - og organisationen - bedre.
De fleste mennesker vil lære i teorien, men "du har altid et andet møde og en anden opgave og en anden e-mail, og vi finder bare ikke tid til at stoppe og reflektere, " siger Paldi. Han insisterer dog på, at hvis piloter i uber høje stress-roller kan indrømme fejl for at forbedre deres præstationer, kan enhver gøre det.
Du behøver ikke at ansætte Shamaym for at lære at lære af dine fejltagelser. Her er, hvordan du kan bruge denne tilgang til at vokse i din rolle og karriere. Bonus: Du bliver nødt til at foregive at være en pilot i processen.
Foto af Ofir Paldi, tidligere pilot og grundlægger og CEO af Shamaym, høflighed af Ofir Paldi.
Trin 1: Tag det personlige ansvar for din læring
Der er meget, der ændrer sig, når du foretager overgangen fra studerende til medarbejder. Måske er det først og fremmest ikke længere nogens eksplicitte eller eneste job at lære dig. Du har muligvis støttende chefer eller venlige mentorer, der viser dig rebene og hjælper dig med at vokse, men din daglige læring er mest i dine egne hænder.
Paldi understreger, at en af de vigtigste punkter i den tilgang, han har lånt fra luftvåbenet, tager personligt ansvar. ”Når du er færdig med en opgave, er du den, der er ansvarlig for at lære af den, og du kan ikke vente eller tro, at nogen kommer og lærer dig, ” siger han.
Ofir PaldiNår du er færdig med en opgave, er du den, der er ansvarlig for at lære af den, og du kan ikke vente eller tro, at nogen kommer og lærer dig.
Derfor kan du kun beskytte dig selv. Når du overvejer, hvad der gik godt, og hvad der ikke gjorde, skal du fokusere på, hvad du gjorde, og hvilke fejl du har gjort, ikke hvad din chef, medarbejdere, klienter eller andre gjorde.
Mens vi talte i telefonen, brugte Paldi vores interview som et eksempel til at føre punktet hjem. ”Lad os bare sige, at du ikke fik alle de oplysninger, du har brug for fra opkaldet. Så du kan aldrig tale om mig, og hvorfor lærte du ikke af mig, ”siger han. ”Du ser altid på dig selv - hvad jeg, Stav, kunne have gjort bedre i dette opkald eller forberedelsen til dette opkald for at få mere information.”
Du kan ikke let ændre, hvad andre mennesker laver, men du kan ændre, hvad du laver.
Trin 2: Find ud af, hvad dine “flyvninger” er
For at implementere debriefingstrategien i praksis, er du nødt til at finde ud af, hvilken tilbagevendende og vigtig opgave, du vil fokusere på. I luftforsvaret er det temmelig indlysende: flyvninger. Paldi og de andre piloter, han trænede med, ville gennemgå deres fejl og succeser efter hver flyvning.
Mens du sandsynligvis udfører dit job i lavere højde, har du helt sikkert opgaver, du gentager ofte, som er centrale for din rolle. Overvej dem som dine "flyvninger". F.eks. Kan en reporter flyve muligvis gennemføre interviews, skrive artikler, fakta-kontrol og gennemgå revisionsprocesser med deres redaktører, mens nogen i salg måske betragter deres fly for at foretage klientopkald, skabe tonehøjde dæk, aflægge præsentationer og hyrdeaftaler gennem kontrakter til lukning.
Alles fly vil være forskellige. Find ud af, hvad dit er, og vælg en type til at begynde med, som du vil arbejde på at forbedre.
Trin 3: Foretag korte og enkle sammenfatning
Begynd med at beskrive dig selv efter hver "flyvning". Brug bare et par minutter hver gang på at spørge dig selv: Hvad gik godt? Hvad gik ikke så godt, som det kunne eller burde have været? Hvad kan jeg gøre bedre næste gang? Vælg de to eller tre vigtigste ting, som du tror, du kan forbedre, eller som du helt spikret og vil gentage.
Hvis du prøver at holde dig selv ansvarlig, kan du overveje at føre en log over dine debriefs og henvise til det før hver flyvning. Og hvis du arbejder i et miljø, hvor du diskuterer og sætter vækstmål med din manager, kan du prøve at integrere det, du opdager i dine referencer, i denne formelle samtale for at hjælpe med at holde dig selv på sporet.
Det vigtigste her er ikke at vente, indtil noget går forfærdeligt galt for at begynde at debriefing. Gør det til en del af din rutine, selv når ting kæmper temmelig glat sammen. På den måde gør du læring til en vane, og du kan forbedre og vokse gradvist og konsekvent. Du kan potentielt endda undgå en frygtelig snafu i første omgang, men selv hvis det sker, vil du inden for det tidspunkt være godt bevandret i praksis med at opsamle, hvad der gik galt, og sikre dig, at du gør det bedre næste gang.
Trin 4: Bestem, hvad du vil gentage eller gøre forskelligt (og være specifik)
Paldis største tip om disse hurtige debriefing, eller læring, sessioner er at være ekstremt specifik og udtrække handlingsbare takeaways. ”Når vi lærer noget i vores menneskelige natur, siger vi:” Okay, vi skal gøre det bedre, eller vi gør det anderledes, ”siger Paldi. ”Men det er ikke nok.”
Ofir PaldiNår vi lærer noget i vores menneskelige natur, siger vi: "Okay, vi skal gøre det bedre, eller vi gør det anderledes." Men det er ikke nok.
Når vi går tilbage til eksemplet med vores interview, ville det ikke være nok for mig at konkludere, at jeg ikke fik nok baggrundsinformation. I stedet skulle jeg komme med de specifikke spørgsmål, jeg skulle have stillet for at prøve at få det materiale, jeg manglede.
Du behøver ikke være pilot for at arbejde som en. Bare husk, at det kan tage tid at blive komfortabel med at være så brutalt ærlig (med dig selv eller andre) om de fejl, du laver. Paldi indrømmer, at det tog et par måneder, før han var i stand til at beskrive, hvordan hans luftvåbnens instruktører ville have ham til.
”Selvom det i begyndelsen er lidt svært, tror jeg, at en af de største fordele, du kan tage for erhvervslivet, er din evne til … konstant at lære og forbedre dig selv og maksimere dit potentiale, ” siger Paldi. ”Fordi det er en konkurrencepræget verden derude, er det en intens verden. Ingen vil være der for at gøre det for dig, så din konkurrencefordel ville være, hvis du kunne gøre det selv. ”
