Skip to main content

Finde og deaktivere bilens Black Box EDR

WHO TOOK OUR SECRET SANTA GIFT?!?! | Mystery Box YouTuber Exchange | We Are The Davises (Juni 2026)

WHO TOOK OUR SECRET SANTA GIFT?!?! | Mystery Box YouTuber Exchange | We Are The Davises (Juni 2026)
Anonim

f du har købt din bil inden for de sidste par år, så har det næsten helt sikkert en såkaldt sort boks. Disse enheder kaldes teknisk dataoptagere (EDR'er), og de kan holde styr på alt fra hvor hurtigt du var på rejse forud for en ulykkesbegivenhed til, om du ikke havde på dit sikkerhedssele eller ej. Og ifølge NHTSA indeholdt 96 procent af modelåret 2012 køretøjer produceret til salg i USA en form for EDR.

Da hændelsesdataoptagere er yderst integreret i de elektroniske styresystemer i de biler, de overvåger, og mange endda er bygget direkte i airbag-styreenheder, er det simpelthen ikke muligt at tage stikket ud eller slukke dem.

Så hvor går du derfra?

Sådan identificeres, om din bil har en sort boks

Hvis din bil eller lastbil blev bygget inden for de sidste par år, så kan du næsten bankere på den med en form for EDR. Selv om der var ti år tilbage, havde omkring halvdelen af ​​alle nye biler, der blev solgt i USA, disse sorte kasser installeret. Så hvordan præcist fortæller du, om din bil eller lastbil har en?

Den nemmeste måde at finde ud af om din bil har en sort boks, er at skure brugervejledningen. Selvom NHTSA nægtede at bestille producenter eller forhandlere til at afsløre tilstedeværelsen af ​​EDR'er, da agenturet først rejste spørgsmålet i 2006, udstedte det en forordning, der kræver en form for offentliggørelse i brugervejledningen. Hvis der ikke er nogen omtale af en EDR i din brugervejledning, og din bil blev bygget efter 2006-afgørelsen, så har du muligvis ikke en sort boks i din bil.

Selvfølgelig er det vigtigt at huske, at 2006-afgørelsen gav bilproducenter seks år at overholde. Det betyder, at biler og lastbiler bygget mellem 2006 og 2012 kunne med fordel have EDR uden nogen form for offentliggørelse. Og et år efter at reglen blev håndhævet, kom 96 procent af alle nye biler i USA med EDR'er installeret alligevel.

Slukning eller fjernelse af hændelsesdataoptagere

At slukke, deaktivere eller fjerne en EDR er typisk vanskelig eller umuligt. Sværhedsgraden stammer fra, at disse ikke er standardiserede systemer, hvilket betyder, at placeringen og udseendet af en EDR vil variere fra en fabrikat til en anden og endog inden for forskellige modeller produceret af samme OEM. Det andet problem er, at EDR'er ofte er indbygget i et airbag-kontrolmodul, sekundært fastholdelsesmodul (SRS) eller elektronisk styringsmodul (ECM), hvilket betyder at de ikke kan fjernes eller manipuleres overhovedet.

Selv når et køretøj har en diskret komponent som kun fungerer som en EDR, det er næsten altid bundet i airbags eller SRS på en eller anden måde. Dette gælder især for nyere køretøjer, og du kan måske finde ud af, at selvom du klarer at finde en diskret EDR, kan dine airbags indsætte så snart du begynder at kaste rundt med det.

Hvis du er virkelig seriøs med at deaktivere eller fjerne din EDR, så er din bedste chance at kigge efter en anden, der allerede har gjort det med et køretøj, der netop matcher dit mærke, model og år og derefter fortsætter.

Selvfølgelig er der potentielle konsekvenser af manipulation med en EDR, der går ud over uheld at anvende dine airbags. For eksempel er manipulation med disse enheder faktisk ulovlig i nogle jurisdiktioner. Bare for at være sikker, bør du altid kontrollere dine lokale love, før du slår rundt med din EDR.

Køb en bil uden en sort boks

Selv om det kan være svært eller endda umuligt at deaktivere EDR i din bil, har du altid mulighed for at købe et brugt køretøj, der ikke har en. I nogle tilfælde skal du grave ret dybt, men der er andre bilproducenter, der kun hoppede på bandwagon relativt for nylig. For eksempel installerede General Motors allerede EDR i de fleste af deres køretøjer i 1998.

Selvom der ikke findes en omfattende liste over køretøjer, der har eller ikke har EDR'er, er et noget modstridende sted at starte din forskning hos de virksomheder, der bygger enhederne, der interagerer med EDR'er, da de giver lister over køretøjer, som deres udstyr er kompatible med. Virksomheder, der tilbyder ulykkesundersøgelsestjenester, giver også lister over køretøjer, som de er i stand til at trække data fra. Find et køretøj, der ikke findes på en af ​​disse lister, og du har muligvis fundet en bil, der ikke har en sort boks.